• Сенна хранил этот красный NSX в Лиссабоне для каждого визита в Португалию.
  • Оценки аукциона намного превосходят обычные команды NSX 1991 года.
  • Документальное изображение Сенны, размещающей автомобиль вниз, сделало его культовым.

Сколько стоит NSX Сенны?

The Most Famous NSX In The World Goes Under The Hammer On October 31
The Most Famous NSX In The World Goes Under The Hammer On October 31

Honda NSX 1991 года, принадлежавший покойному бразильскому гонщику Формулы-1 Айртону Сенне, уйдет с молотка на аукционе 31 октября. Ожидается, что автомобиль будет продан за 700 000–1,1 миллиона долларов, что значительно превышает стоимость обычного NSX этого года выпуска.

Знаменитый бразильский гонщик помог Honda разработать оригинальный NSX, и, конкурируя с командой McLaren-Honda, он получил три NSX для личного использования. Этот красный автомобиль, шасси No T 000233, хранился в Лиссабоне, и каждый раз, когда Сенна был в Португалии, он доставлялся ему.

Сенна был за рулем этого автомобиля на Гран-при Португалии 1991 года, где он финишировал вторым. Возможно, еще более примечательным было камео автомобиля в документальном фильме Ayrton Senna: Racing Is In My Blood, где он был сфотографирован, стирая его шлангом, изображение, которое стало знаковым в истории NSX.

Как NSX Сенны оказался в Японии?

The Most Famous NSX In The World Goes Under The Hammer On October 31
The Most Famous NSX In The World Goes Under The Hammer On October 31

Pininfarina NSX Tensei сохранила лучшие цвета для второго раунда

После смерти Сенны в 1994 году автомобиль был зарегистрирован частной компанией в Португалии, а в сентябре 1997 года он попал в руки дилерского центра Honda Nipomotor. Позже он был продан бизнесмену в местном городе Фару, а затем был куплен Робертом Макфаганом в 2013 году и импортирован в Великобританию.

В 2024 году автомобиль был выставлен на продажу на AutoTrader, в конечном итоге он был приобретен частным лицом, базирующимся в Нагое, Япония. С тех пор автомобиль вернулся в Великобританию в рамках подготовки к октябрьской продаже, которой занимается RM Sotheby’s.

Как и любой оригинальный NSX, автомобиль использует 3,0-литровый естественно аспирированный V 6 с 271 л.с. и 209 фунт-фут (283 Нм) крутящего момента. Привод отправляется на задние колеса любезно с помощью пятиступенчатой механической коробки передач. NSX доказал, что японцы могут построить спортивный автомобиль, чтобы конкурировать с лучшими из Европы, и автомобиль Сенны должен оставаться самым ценным благодаря своему первоначальному владельцу.

Вопросы и ответы

Какие технические характеристики у NSX 1991 года?

Автомобиль оснащен 3,0-литровым атмосферным двигателем V6 мощностью 271 лошадиная сила и крутящим моментом 283 Нм. Привод задний, коробка передач — пятиступенчатая механическая.

Когда и где пройдут торги по этому автомобилю?

Торги состоятся 31 октября. Организатором аукциона выступает RM Sotheby’s, а сам автомобиль выставлен на продажу в Великобритании.

Какая история владения этим NSX после смерти Сенны?

После смерти Сенны в 1994 году автомобиль принадлежал частной компании в Португалии, затем в 1997 году попал к дилеру Honda Nipomotor. Позже его купил бизнесмен из Фару, в 2013 году — Роберт Макфаган, импортировавший авто в Великобританию. В 2024 году его приобрел частник из Нагои, Япония, а затем машина вернулась в Великобританию для продажи.