Устройство
  • Боксовый внедорожник был захлопнут, чтобы сидеть всего в дюймах над землей.
  • Вспыхнувшие арки, боковые юбки и крыло крыши завершают трансформацию.
  • Построить его по-настоящему было бы дорого, но далеко не невозможно.

Дизайнер Abimelec Design представил, как мог бы выглядеть Mercedes G-Wagen с набором кузова, вдохновленным легендарным Mercedes-Benz 190E EVO II. В рендере внедорожник получил сниженную высоту езды и ключевые компоненты из комплекта EVO, а также отсылки к рестамоду HWA и итальянской фирме Vespera Automobili.

Mercedes G-Class долгое время был фаворитом среди высококлассных тюнеров, без сомнения, отчасти потому, что богатые владельцы готовы тратить большие суммы денег на их модификацию. Как правило, модернизированные G-Wagens включают в себя наборы широкофюзеляжных или внедорожных изменений, но мы никогда не видели таких радикальных изменений.

Новый Mercedes 190E от HWA возвращается со съемными дверями и без дорожных условий

Объединив G-Wagen с 190E EVO II, Abimelec Design снизил высоту езды внедорожника, позволив ему расположиться всего на пару дюймов над дорогой. Затем были установлены ключевые компоненты из комплекта EVO II, в том числе передний бампер и сплиттер, которые хорошо работают с традиционными круглыми фарами.

Были также добавлены вспыхнувшие передние и задние колесные арки, а также удлиненные боковые юбки. Есть также шестиспицевые колеса, как и на оригинальном EVO II, и большое крыло на крыше сзади. Модификации включают новую заднюю дверь, бампер и выхлопную трубу, законченную в хроме.

Возможно ли построить такой автомобиль?

The G-Wagen And The 190E EVO II Have Nothing In Common, But This Render Fused Them Anyway
The G-Wagen And The 190E EVO II Have Nothing In Common, But This Render Fused Them Anyway

Мы видели некоторые довольно дикие проекты G-класса на протяжении многих лет, хотя мы никогда не видели такие радикальные, но это не значит, что такой автомобиль никогда не увидит свет. По общему признанию, оснащение G таким набором кузовов не было бы дешевым, но это было бы невозможно. Что может оказаться более сложным, так это убедить владельца G-Wagen отказаться от всех внедорожных возможностей автомобиля для достижения пониженной позиции.

Вопросы и ответы

Кто создал рендер Mercedes G-Wagen в стиле 190E EVO II?

Рендер создал дизайнер Abimelec Design. Он представил, как мог бы выглядеть внедорожник с кузовным набором, вдохновленным Mercedes-Benz 190E EVO II, включая сниженную высоту езды и ключевые компоненты из комплекта EVO.

Какие изменения включает рендер G-Wagen?

Рендер включает сниженную высоту езды, передний бампер и сплиттер от EVO II, расширенные колесные арки, боковые юбки, шестиспицевые колеса, большое крыло на крыше, новую заднюю дверь, бампер и выхлопную трубу с хромом.

Реально ли построить такой автомобиль?

Построить такой автомобиль было бы дорого, но возможно. Сложнее убедить владельца G-Wagen отказаться от внедорожных возможностей ради пониженной позиции, так как это радикальное изменение.